李前进
山东交通学院1994级公路工程管理专业校友
青岛市交通运输综合行政执法支队支队党委委员、副支队长
一、基本情况
李前进，男，汉族，中共党员，1975年11月出生，籍贯山东青岛，1994年9月至1997年7月就读于济南交通高等专科学校（现为山东交通学院）公路系公路工程管理专业1994级一班，在校期间学习刻苦努力、积极参加各类实践活动，担任班长，荣获省优秀毕业生。毕业后一直从事交通运输相关工作，1997年8月至2012年8月就职于青岛市城阳区公路管理段（后改名为青岛市公路管理局城阳分局），先后任办公室主任、副局长；2012年8月至2015年6月任青岛市公路管理局总经济师；2016年6月至2017年11月任青岛市公路管理局总经济师兼市公路管理局即墨分局党委书记、局长；2017年11月至2019年12月，任青岛市公路管理局党委委员、总经济师；2019年12月至今，任青岛市交通运输综合行政执法支队支队党委委员、副支队长。
二、工作事迹
自毕业参加工作以来，他始终以曾经是一名交专人为荣，牢记党的宗旨，遵守党的纪律，加强修养，恪尽职守、竭诚奉献、辛勤工作，以高度的政治责任感和强烈的事业心，砥砺初心、担当使命，攻坚克难、笃行不怠，为交通事业的快速发展不懈奋斗。
临危受命稳军心的“主心骨”
2016年6月，青岛市公路管理局即墨分局党委班子出现腐败问题，一时之间，整个即墨分局人心惶惶、军心涣散。此时，李前进同志才刚刚到即墨分局任职1周，按照组织要求，他临危受命，承担起稳定军心、重整旗鼓的重任，主持即墨分局全面工作。接过担子后，他从抓党建、建机制、带队伍出发，统筹做好队伍建设和日常工作，做到“两手抓，两手都要硬”。抓党建。“东西南北中，党是领导一切的”，他坚持把抓好党建作为做好各项工作的前提和基础，发挥党把方向、管大局、保落实的作用，健全完善抓党建、促工作的长效机制。期间，推行党建工作责任制，理顺分局党组织架构，选优配齐党支部书记，建立党建工作目标责任制，将各项工作任务分解到支部；成立督察队，划定责任清单“硬任务”，量化督查考核“硬指标”，强化专项述职“硬抓手”，形成问责追责“硬约束”，对各支部工作实行动态管理，年终考核排位，促进了党建工作水平的全面提升，厚植事业发展根基。建机制。为进一步解决好一些党员干部身上存在的自律意识差、不敢担当、作风漂浮、不思进取、工作不实等问题，坚持用制度管人、靠制度管事、以制度管权，发挥制度根本性、全局性、稳定性和长期性作用。梳理分局已有制度规定，结合实际及时修订和新增，补齐管理空白，最终形成内部管理、业务规范、基层建设、财务管理、安全生产等五大类46项制度规定，建立起横向到边、纵向到底的制度管理体系。建立“内部督察、政务督办、纪检监察”监督管理体系，将制度执行落实情况纳入监督内容，突出不作为、慢作为、乱作为等难题，定期进行检查，对作风、纪律等苗头性倾向性问题和违纪违规行为，深化运用监督执纪“四种形态”，督促各级党员干部带头执行制度，有效解决落实不力、执行不到位的问题，增强制度的执行力和约束力，维护制度的严肃性。带队伍。“其身正，不令而行”，他始终以身作则，发挥“头雁”作用，要求大家做到的，他本人首先做到，要求大家不做的，他坚决不做，在队伍管理上坚持严管与厚爱相结合，从中层、党员和基层职工三个方面着手，建强队伍。抓中层干部组织力执行力提升，支持中层干部放手大胆管理队伍和开展工作，历练中层干部统筹协调、组织管理和打造过硬团队能力，把执行力的评价体现在落实决策部署的成效上，既看过程，更看结果，既看工作量，更看完成工作的效果。抓党员队伍先锋模范作用提升，加强党员教育管理，重视培养挖掘党员干部先进典型，发挥示范引领作用；狠抓政治理论学习，认真落实“三会一课”制度，在实践中锤炼党性。抓基层职工进取精神提升，树立实干实绩鲜明用人导向，建立能者上、平者让、庸者下、劣者汰的工作机制，通过竞争上岗，选拔任用9名政治站位坚定、原则性强、工作能力好的优秀年轻干部走上领导岗位，激活干事创业动能。经过近五个月的持续整顿，打出一系列人员管理、队伍建设、单位发展“组合拳”，分局各项工作重新步入正规，局属新世纪公路工程公司当年完成投资4000余万元，迈进由乱及治的新局面，营造了风清气正、干事创业的良好氛围。
甘当上合峰会保障的“铺路石”
2018年6月，上海合作组织青岛峰会在青岛举行。为做好大会保障工作，时任青岛市公路管理局党委委员、总经济师的李前进同志，挂帅出征、率先垂范，带头参加到一线峰会保障工作任务当中，负责峰会行程范围内普通国省道的养护管理等工作。期间，他带领队员们天天到一线摸路况、督进展，人手不够的时候，亲自上阵，清路障、修路肩、补坑槽，哪里需要，他就在哪里。经过近两个月的连续作战，高质量完成普通国省道安全隐患排查整改等政治任务，确保所管道路全部保持良好的通行状态。期间，发生的一件事令他记忆深刻、至今难忘。5月30日，接到上级紧急通知，峰会行程有变动，中央领导人要到即墨蓝色硅谷国家海洋实验室视察工作，通往蓝色硅谷的滨海大道（G228国道）要在三天内完成沥青罩面任务并通车，而此时距峰会召开还有不到十天的时间。接到任务后，所有同志都犯了难，由于会期临近，青岛市内所有运输企业都已经停业，实行临时管控，大型机械设备、车辆、物料等无法进出作业。关键时刻，李前进同志发挥带头人作用，顶住时间紧、任务重、要求高的压力，秉承思路决定出路的信念，发扬靠上、拼上、豁上的作风，全力争取上级支持，连续组织召开多次工作协调会，积极协调属地政府，对接建设单位、物料供应单位以及沿线公路交警部门，经过不懈努力，两天内实现了人员到位、设备到位、物料到位。为确保按期完成任务，他带领同事、施工单位和时间赛跑，采取24小时不间断施工，歇人不歇机，他凡事亲自上阵，累了就找个地儿靠一会，平均每天睡眠时间不超过三个小时，经过三天两夜的连轴运转，提前完成沥青罩面任务，为重大活动提供了保障。再回忆起这段经历，他说：“上海合作组织青岛峰会于青岛而言意义非凡，体现了以习近平总书记为核心的党中央对青岛的殷切期望和对青岛人民的深情厚爱，自己作为一名公路工作者，能够通过铺好一条路为大会作贡献，已经是一件非常幸运的事了”。
孜孜不倦炼内功的“求学人”
毕业走上工作岗位并不是学生生涯的结束，而是另外一个学习篇章的开始。工作后，李前进同志更加明显的感受到“书到用时方恨少”的紧迫性，深刻地认识到学习的重要性，特别是学习路桥专业的他，一毕业就被分配在办公室综合岗位，日常不仅要处理大量繁琐细致的事务性工作，还要撰写大量的文字材料，这是大学期间未曾涉猎的领域，更是自己亟需提升的短板弱项。他本着干一行、爱一行、钻一行、精一行的信念，挤时间抽时间学习政治理论、公文写作以及上级最新要求，广泛涉猎政治、历史、经济、公路管理等学习内容，平时工作中从通知、通报、通讯稿等文字材料写起，锻炼写作能力。他坚信只有坚持不懈地学习，努力提高自身理论素质、政治素养和工作能力，才能适应岗位需要，才能更好地为领导、部门和群众服好务。基于此，他树立起终身学习的理念，坚持学以立德、学以修身、学以增智、学以创新，很快跟上了工作节奏，能够高质量完成领导交办的各项工作任务。工作之余，于2000年9月考入曲阜师范大学汉语言文学专业大学继续深造。后来，随着工作岗位的调整，他始终坚持学习不停，统筹好工作和家庭需要，在2013年5月再次考入青岛农业大学攻读农村与区域发展领域农业推广硕士专业，为更好做好交通运输工作打下了坚实基础。
转换赛道再出发的“奋进者”
2019年6月，组织与时任青岛市公路管理局总经济师的李前进同志谈话，表示青岛市交通运输局要根据上级要求，启动综合执法改革工作，就抽调他去执法支队筹建组，征求他本人的意见，他当即表示“完全服从组织安排，必定要全力以赴，不讲条件”。作为一名有着20多年党龄的老党员，特别是党的领导干部，他早就做好了“只要组织有需要，我就随时冲得上打得赢”的心理准备，虽然自己以前干过多个岗位，但是对执法工作接触较少，所有一切又得从头开始。进入筹建组后，他与同事们围绕“定思路、摸底数、搭架构”全面攻坚，深入各执法机构及一线执法站点、区（市）交通运输执法机构实地调研，摸清执法对象、监管底数、执法业务需求等一线情况，深入了解干部情况，组织谈话考察，梳理行政执法事项、与市交通运输局业务处室、局属各相关单位的事权职责边界，制定部门岗位职责、业务流程，起草内部管理和执法业务制度。经过近6个月的不懈努力，2019年12月18日，青岛市交通运输综合行政执法支队挂牌成立，2020年1月1日，正式运行，做到了机构组建有序，职责平稳过渡，工作无缝衔接，实现了当年组建、当年运转、当年形成战斗力的目标。当前，李前进同志早已成功转换角色，成为了交通运输执法战线上的一名优秀执法人员。他倡导加快推进交通运输智慧执法工作进展，立足打造国内地市一级领先的交通运输行政执法信息化平台目标，牵头建成的青岛市交通运输行政执法综合管理与指挥平台项目列入青岛市交通强国建设试点项目。该项目整合现有资源，推进跨区域、跨部门信息交换与共享，强化执法大数据分析研判，为实现智能化交通运输执法模式打下了坚实基础。
李前进同志脚踏实地、一步一个脚印，用努力、坚持、奉献诠释了职业价值，展现了交通人不忘初心、砥砺奋进的最美底色。这与“明德至善，格物致知”的校训内涵一致，德行豁达、大爱至诚、钻研求知、探究真理的品格已经成为烙印在血液里的精神符号，成为激励其人生不断奋进的强大力量。
三、主要成绩及所获表彰
工作期间，先后多次被评为优秀科长、青岛市公路管理局先进个人、优秀共产党员等荣誉称号，3次获得青岛市交通运输局嘉奖，记个人三等功1次。
